林天文坐在控制中心的大屏幕前，让工作人员把各地游客广场的画面调了出来。
果然其他七个飞地枢纽的游客广场也是人满为患。
人一多，安全问题就必须要重视。
“把购票数据调出来。”林天文吩咐道。
工作人员赶紧把数据调了出来。
林天文看着数据心算了一下，还好只是第一天运输压力大一点，后面几天就平稳了。
像三个城市枢纽每天可以发送旅客768万，当然这是极限运输的情况下，就是每隔15分钟发送一批，每批8万人。
但是游客肯定不会让你每次都满员发送。
不过就算不满员发送，压力也特别大，像魔都枢纽今天一天要发送旅客260万人到它所属的三个飞地，后面几天每天要发送260万旅客。
等新区所有住户入住之后，每天魔都枢纽发送接收一共720万游客。
像魔都虹桥火车站日均发送旅客才十几万，浦东机场每天的旅客吞吐量大概是20万左右。
林天文这么一盘算，发现主要是三大城市枢纽的运输压力会很大，而且对当地的交通还是一个很大的挑战。
每天三百多万人去一个地方坐航班，压力可想而知。
好在这些旅客也不是同一时间去上班，但是压力还是存在，而且比之前的压力还要大。
飞地新区的出现只是解决了三大城市里漂泊的打工人的住房和通勤问题，但是反而对当地的交通有了很大的挑战。
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