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2011年7月1日傍晚。坦桑尼亚的坦克生产线位于达累斯萨拉姆郊外的兵工厂，是上世纪苏联援建的，里面还保留着不少老旧的设备。热列茨和保罗跟着坦桑尼亚的军事工程师走进生产线，刚进门，就听到机器的轰鸣声——车床在加工零件，电焊枪在焊接履带，工人们穿着蓝色的工装，忙得热火朝天。
“两位请看，”工程师指着一条生产线，上面正在组装一辆仿制的t-34坦克，“这是咱们仿造的苏联t-33坦克，从发动机到履带，都是按照苏联的图纸来的，性能跟原版差不多。”
热列茨没说话，径直走到坦克旁边，蹲下来，用手摸了摸履带。履带是铸铁做的，表面很粗糙，边缘还有不少毛刺。他又走到发动机旁，打开舱盖，里面的零件都是老式的，油污还沾在上面。
“工程师，”热列茨抬起头，语气很认真，“你们的履带还是铸铁的？没考虑过用钢板吗？铸铁虽然便宜，但在沙漠里跑不了多久就会磨损，而且重量大，油耗也高。”
工程师愣了一下，有点尴尬地说：“我们一直都是按照苏联的图纸来的，以前苏联人说铸铁履带耐用，我们就没改。”
保罗赶紧打圆场：“铸铁履带确实耐用，不过咱们金沙多沙漠，可能钢板更合适。坦桑尼亚多平原，铸铁也挺好。”
热列茨没理会保罗的“圆场”，又指着发动机说：“还有这个发动机，是苏联三十年代的型号吧？油耗太高了，咱们金沙的坦克用的是手扶拖拉机的发动机，虽然功率小，但油耗低，还容易修，适合沙漠地形。你们要是在平原用，也可以试试改进一下，比如换个滤芯，能省不少油。”
工程师的脸更红了，只能点点头：“我们会考虑的。”
两人沿着生产线走了一圈，热列茨的眉头越皱越紧。这条生产线虽然看着忙碌，却全是按照老图纸刻板复制，没有一点改进——坦克的装甲还是薄钢板，挡不住穿甲弹；主炮还是老式的100毫米线膛炮，射程短，精度差；连组装流程都是几十年前的，效率很低。
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