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这边机场的操作是这样分工的。帝都合伙人长期派驻人员在这边，维护关系和地勤工作。兄弟二人的公司派了一个操作经理在这边核对单据和报关，蒲素这边许爱军派了一个地面操作，负责装卸。
凭心而论，许爱军派过来的是一个一口京片子的江西人，毛都不懂。常年在帝都打工，一口京片子贼溜，做过一家货运公司出纳，结果手脚不干净被开掉了，但是之前和许爱军有业务往来，托到她这边想谋个工作，正好那边也没人可派，就让他去了。
这人四十多岁，都叫他老蒋。嘴甜，看上去很活络，但是作为一个江西老表那一口京片子算怎么回事？蒲素对他没来由的就不喜。有时候人和人之间，讲的是气场，合不合很不好说。货机配重和平衡非常重要，老蒋也就是毛估估，临时现学了一些理论。
但是没用的，揽货揽的多，最后货舱门就和挤地铁公交一样，需要人在外面用屁股顶，肩膀推，最后才能关闭。安全指数哪里能落实？能塞进多少是多少，反正都是一飞机带走。
据老蒋说，有两次看到伊尔76货机起飞时，机头好悬都拉不起来，还好老毛子飞行员技艺高人胆大……出现这种情况，一个就是载重量太大，超载，一个就是配载没有平衡所导致。
作为承包方，蒲素听了也只是淡淡一笑。反正没出事，他也无所谓，毕竟赚钱是大家分。开车的小伙很精干，指着跑道远处一架孤零零的飞机轮廓说那就是他们的飞机。车上遮阳板里还帖着一张那种商场里机器拍的大头贴，应该是和他女朋友的贴纸照片。
很快到了他们的办公地方，里面人，人人都披着军大衣这种，像是前线指挥部。合作方看到蒲素来了，也是皱着眉头简单介绍了情况。蒲素拍了拍老陈，说救命菩萨来了。
当地还有两个年轻的海关职员，老陈和他们见了以后，小伙子只说要和领导请示，关长明天再来。到那边都不早了，肯定也没啥好弄的。老蒋拍马屁，准备了北方的涮火锅，牛羊肉码的整整齐齐，在办公室里涮了一顿火锅。这个机场离市区很远，而且晚上了周围根本没有什么饮食休闲的地方，也只有在这边将就一下了。
吃完火锅，分头进了机场招待所，第二天很早就要起床。到桑海的航班，就是他们今天来的这个航班，明天早上7点多回桑海，明天早上要先放一批货带回去，让那边起码可以生产。然后老陈再处理剩下的事。
厂里早就派了一个人来协调，从见到蒲素带着老陈来，就是愁眉苦脸的表情。那个人在这里待了几天嘴角都气泡了，看上去就是那种胆子很小，责任心很强的人。典型的桑海男人，就是待人接物很警惕，也很会打算，目的非常清楚。但是一眼就能让人看得出来的那种。
到了房间，条件很简陋，就是那种八十年代的招待所配置。第二天蒲素带着老陈换到了当地最有名的一条迎泽大街上的迎泽宾馆，这条路和宾馆，品品名字大家就知道当时是为了什么而修建的了。算是那边最气派的马路和宾馆。
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