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作坊城到明德门的铁路开工了！
这个消息传开的一瞬间，大唐交易中心里头，钢铁契约价格就上涨了。
“杨御史，我去打听了，楚王府的炼铁作坊，只不过是新修建了一座高炉，产量顶多就增加了一成，对应作坊城到明德门的铁路来说，绝对是杯水车薪啊。”
御史台里头，令狐无疆兴奋的拿着《大唐日报》，跟杨本满讲着自己打听到的最新情况。
自从大唐皇家科技奖颁奖典礼结束之后，令狐无疆跟着杨本满就买入了水均制作所和长安精工等几家作坊的股票，不过到现在为止，它们的上涨还比较有限。
因为蒸汽机作坊虽然已经在修建，可是真正开始大规模的生产蒸汽机，却是还没有准确的消息。
反倒是钢铁契约的价格，因为李宽的演讲，而有所上涨。
不过，很快的，这一波上涨就回落到了原点。
因为越来越多的人觉得这条铁路的修建，估计没有那么快，甚至是压根就是李宽画的一个饼。
特别是在一些人有意无意的推动下，基本上大家都忘了要修铁路的事情了。
谁知道，这才过了不到一个月，《大唐日报》上面就宣布铁路正式动工了。
作坊城到明德门的铁路，简称明作铁路，由南山建工负责修建。
很显然，人家是想要把着铁路打造成做个经典啊，就连名字也起的那么有象征意义。
“按照楚王殿下的说法，这条铁路最快的话，今年就可以修建完成。那么哪怕是最后才铺设铁路，也就只剩下几个月的时间了。他们能从哪里变出精钢来？”
杨本满现在有点纠结要不要大规模的买入钢铁契约。
短期内，上涨是肯定要上涨的。
但是像他这样大手笔的买入，需要考虑的事情就不仅仅是短期内的走向，长期的趋势也是要考虑到的。
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