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359火力展示
“全体倒退进隧道。”他对着电台大喊一声，钻进炮塔，顺手带上了舱盖。
印度坦克仍然在猎猎燃烧，后续的印度坦克都不敢靠前。99战车迅速挂倒档退到了隧道里。在亚希尼看来，在这个地形得天独厚路段，用4门火炮防守足够了；印度坦克想从路口过来必然暴露出薄弱侧面，且有一段时间无法发挥火力。即使T90S能够强行冲到隧道近前，也必须立即将白光瞄准切换到夜视模式才行，这势必将导致暗处的99型坦克掌握极大的优势，不过亚希尼自己可不想留在隧道里交战，这里通讯不畅，并不适合指挥员，他迅速将战车退到隧道另一侧，然后带着另一辆战车从侧面的小路包抄敌人的后方。现在的他唯一担心的是，印度空军会不会袭击隧道两面的入口，虽然原则上他们绝不会将通向瓜达尔的捷径摧毁，但是印度空军并不受陆军节制，出个把混不吝的飞行员敢乱炸一气也是有可能的。
南方响起了激烈的步兵武器交火声，亚希尼立即与吉亚姆中尉进行了联络，最坏的情况出现了，巴基斯坦内务部队与本地的叛乱武装终于开始交火了。隔着几公里，亚希尼就可以看到毫无准头的曳光弹和RPG在漫天乱飞。吉亚姆告诉他，形势正变得越来越复杂，他看到叛军非但人数众多，甚至还携带着防空导弹和激光照装置，显然有一部分印度特种部队和空军联络人员混杂在其中。中尉现在最担心的是踪迹不定的总指挥林淮生被隔断了在了敌后的某个地区，他建议亚希尼立即将公路上的主要敌人痛揍一顿，以拖延时间。亚希尼顿时有些后怕起来，他没有步兵伴随，原则上不能在山区瞎闯，万一碰上携带RPG的叛军必然会陷入被动，坦克的装甲带是为敌方的平射火力预备的，如果火力来自上方——游击队作战总是会选择那样的位置，射流就很容易打穿发动机散热罩这样的薄弱区域，进而造成破坏。
这条小路是在这条高速公路完工前使用的低等级山间道路，并不隐秘，在地图上就能找到，完全可以行驶坦克。亚希尼一路都将半个身子探出车外，生怕观察不周——车长的观察装置总是不及步兵双眼管用。坦克一路在枪炮声中疾驰，索性没有遇上反政府武装，很快他就与前方的一辆己方坦克获得了联系，此刻印度坦克正堵在路上进退失据，似乎指挥不灵了。
空中再次响起发动机轰鸣声，飞来的竟然是两架雷电战斗机，估计又是些刚刚完成初级飞行训练的家伙是趁着印度空军返航的空隙过来骚扰的。挂着炸弹的飞机在混乱的战场上盘旋了一圈，几次向3辆99坦克俯冲过来，亚希尼觉得似乎是飞行员正在观察自己，这可不是好的苗头。他祈祷这些菜鸟至少能区别得出双方的坦克，不过他也知道，奢望新手能在瞬间分辨出敌我，不如指望他们投弹不准来的有用。
最终雷电战机在山崖前失去高度，无奈拉起地转弯离开，看上去投弹对于他们有些难度，可能是一些需要精确瞄准的武器；在99坦克前碰壁后，两架雷电开始自东向西进入公路上方，这片区域比较宽阔，显然便于他们使用自动驾驶平飞一段时间，对于不够熟练的单座飞行员而言，腾出手来进行瞄准还是十分具有挑战性的。
绵延一公里长的印度车队给雷电提供了极佳的投弹环境，飞机飞至队形中段时，激光制导炸弹纷纷落下，顿时炸得印度车队鸡飞狗跳，亚希尼举着望远镜仔细观察，命中率不到5成，不过好的一方面是这些危险的家伙总算离开了。现在，终于轮到他出场了，他一直在车队中寻找敌方指挥车准备一举歼灭，突如其来的空隙打断了这步计划，不过也不要紧，眼前这支乱糟糟的部队显然不如训练有素的白虎师那么依赖指挥。
三辆坦克依次从敌车队后方出现，敌人车队的后方挤满了步兵战车和下车躲避空袭的步兵，这与吉亚姆中尉通报的后方为一个连的T90S的情况大有出入。亚希尼估计，这些战车是在山区外追击时，保障侧翼的一部分，刚刚挤进了公路上变成了部队的后卫，这支部队的指挥官虽然在进攻上乏善可陈，但是队形布置还是有一些章法。
“当心步兵，先保持距离射击。”
他用电台提醒其他2个车组不能太过托大，随后躲进车内盖上盖子，将头顶到机枪瞄准镜上，然后操控机枪进行射击并通过曳光弹指示目标。与此同时炮长塔西姆也控制并列机枪进行扫射，他有时候也可以简单地观察弹道来预瞄准，比通过测距计算弹道要快些；此刻车长正在庞杂的目标中选择最重要的那个。
如同预料的一般，印度人完全没有从空袭的惊慌中反应过来。很长一段时间内，步兵战车都暴露在坦克的火力下搞不清是怎么回事，而躲在里面的车组根本搞不清外面的状况。亚希尼不屑于用主炮攻击步兵战车，他终于在观察镜中找到了车队前头的一辆T90坦克，立即指引炮长进行瞄准。敌方炮塔上的车长正在用望远镜向后面看，不过坦克的炮管仍然指向一个错误的方向。可以看到，印度车长终于看明白了什么，突然放下望远镜大喊起来，甚至还用手拍打起炮长头上的瞄准镜，显然急着让炮长调转炮口。
敌人的炮塔开始转动起来，车体则没有启动。塔西姆的机枪点射精确地打在了炮塔上，不等弹道计算完毕，他就按下发射按钮，发射了一发穿甲弹。尽管随着残酷战斗的进行，这门炮的精度伴随着初速正在下降，不过在这样距离上，依然不在话下。炮弹从完全没有转动到位置的炮塔侧面射入。如同所有的T90一样，击中这个位置就意味着引起内部火灾。隔了2秒钟，坦克噼噼啪啪地爆炸起来，几秒钟后外部的反应装甲也开始爆炸，附近乱窜的步兵被炸倒不少。
一辆BMP1型战车最先发现了后方的敌情，迅速转过炮塔发射了一枚反坦克导弹。但是公路上布满了各种被遗弃的军用和民用车辆，并不适合这种线导导弹从比目标更低矮的平台上发射。导线在上仰飞跃一辆弃置的卡车时，被挂断了导线，随即失控飞出了战场。一辆99坦克立即还以一发125毫米榴弹，将这辆战车炸上了天。此时，3辆坦克完全开上了公路，以三角队形发挥各自火力，缓缓向数十倍于己的庞大敌人逼近，气势上完全压制了敌人。印度步兵从各个角落里向这三辆坦克开火，他们来不及从车上卸下更重型的装备，只能用40毫米枪榴弹还击，这些武器在仓促间发射毫无准头可言；虽然RPG火箭弹不时击中第一辆坦克的正面，不过根本构不成威胁。
空中再次响起轰鸣声，又有几架飞机再次飞临这个热闹的战场上空，这次是从焦耳布特起飞的印度的米格27型轰炸机，这些飞机展开机翼，从地空飞过，在高空掩护的则是从海军基地起飞的米格29型歼击机。显然对于任何初来乍到的飞行员而言，在这片战场上识别敌我都是最难的一件事。在双方都缺乏对空协同能力的情况下，缺乏经验的飞行员往往成为了一个可以能逆转战局的反面因素。
米格27几乎沿着不久前雷电飞的航线再次通过，只是飞的更低，转给它带来了更好的机会使用侦察吊舱观察地面。战前的敌情通报会上，中队长告诉飞行员，公路上有一支敌人的机械化部队正急着逃向南窜，而己方的坦克部队正在追击中。现在飞行员从上方飞过时，很清楚地看到了一支长长的车队，正在遭到尾随的坦克射击。对他而言目标已经显而易见了。现在他必须抓紧时间，免得敌人散开，或者机动到他不好下手的地方。于是第二次通过时，飞行员原则了自动驾驶仪状态下的水平投弹，并且飞机投下的是反装甲的集束炸弹。这些无制导的炸弹给中段的敌人造成了毁灭性地打击。
高空中的米格29并不具备对地侦察能力，它们只能选择在米格27投弹的区域附近进行第二次俯冲投弹，整个攻击一气呵成没有使用任何的精确制导武器，不过投下的250公斤炸弹的落点倒是还挺准的。
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