陈家骐说的是一个没有办法绕过去的事实。
八零年，香港这边的电子厂服装厂这个厂那个厂的，其实都是杂乱的小工坊，作坊，和我们心目中的工厂有着巨大的落差那种。
没有正儿八经的厂址厂房，也没有什么高尖设备，一切都是靠人，靠从内地用各种手段跑过来的想发财的那些人的双手来创造价值。可以理解为血汗工厂。
就是这些小工坊，在拥挤杂乱的环境中，生产着计算机（零件），电视机，电子表，电风扇，高级时装，然后出口欧美，进入内地成为高档货。
靠的就是低价，用廉价劳动力的密集输出换取价值。如果按照现在的消防安全标准来查验，就没有一个能过关的，比富士康还狠。
六七十年代怀着发财的梦想跑过去的那些内地人，大部分都在这样的工厂里实现着梦想。
他们居住在棺材屋，天台屋，劏房和笼屋里，活的像一只老鼠，理想和梦想早就已经破碎的连点渣都不剩，现在想的只是明天的早饭和下个月的房租。
这些人，根本就负担不起每天往返二十公里的交通费用。
“我的想法是工厂班车，每天早晚往返一次，”陈家骐看了看老六：“其实班车的费用也不会很高，而且可以大家公摊一下。”
老六摇了摇头。以香港这会儿的交通状况，哪怕是班车，每天早晚估计也得要花一两个小时的时间在路上，而且也做不到接送每个人，只能固定几个点，然后大家还要花时间往那里赶。
也就是说，平均每个工人还要拿出来至少半个小时的时间来赶路，来赶工厂的班车。太辛苦了。
陈家骐以为老六是不同意，毕竟班车也是一笔不算小的开支，买车，司机，油料钱，各种其他费用等等，不由得就有些失望。
他这个失望和下面工人一毛钱关系也没有，他提出来搞接送班车也不全是因为看工人可怜。也不能说一点这个原因没有，不过主要的还是为了体现大公司的派头。
办公楼，行政车，班车，高档工装，员工餐，等等等等，攀比无处不在，这也是员工凝聚力，对公司的认同度的重要影响因素。
作为总经理，陈家骐自然是希望自己公司方方面面都能是最好的，出去走路都能扬着头。所以一看老六不答应，自然就有些失落。
“把图纸拿过来。”老六敲了敲桌子，要沙田厂区的图纸。
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