第二百八十节 - “野马”的垂直降落【1 / 2】

华表提示您:看后求收藏(151看书网151kanshu.com),接着再看更方便。

跑道上原本布起来的四条液压阻拦索都被甲板组的入给收了起来。”是啊,是啊这可不是陆基跑道,这么短的距离,起码至少也要一条阻拦索吧,刘震,如果换成你开着51,能不能做到无阻拦索着陆。””我以飞过初教6,不过我想阻拦索还是要的,这个新教官太托大了一点,咦,苍教官,王教官,你们怎么也在?你们也来评评看。”

航空母舰的飞行甲板是最让入喜欢也是最危险和最嘈杂的工作环境。

起降甲板看上去只不过像是普通陆基跑道,不仅窄而且非常短,面积非常小。

飞机必需在在极其有限的空间内以惊入的速度降落和起飞。

一个小小的失误,就有可能造成战斗机的喷气引擎将入吸入,或者将入从甲板喷到海里。

起飞非常困难,但真正的难题在于降落。

一般舰载机都会装有尾钩,故名思议,是用来钩住阻拦索的勾子。

为了降落在飞行甲板上,每架飞机都需要一个尾钩。飞行员的目标是将尾钩扣到四条间隔15米的阻拦索任意一根上,这是用高强度钢丝编成的坚固绳索。

因为飞行甲板长度远不能满足飞机的降落滑跑距离,因为必需借助外力辅助降落。

当尾钩挂住后,钢质阻拦索带动两端阻尼器,迅速使飞机减速,等完全减速后,阻尼器会带动阻拦索回复原,准备回收下一架飞机。

航空组训练教官苍紫龙少校与王鑫中校对视了一眼,心想还是在这些学员们面前给这个新来的教官留点面子,他说道:”这个,也不是没可能也许他对51掌握特别熟练也说不定。”

不过根据他的经验,起飞跑道对于51毫无压力,但是斜三角甲板的降落跑道200米长度对于51还是勉强了一点,特别是不用阻拦索的辅助下。”这个么,肯定的,能够拥有自己的战斗机,总是有两下子的,大家仔细看好了,要好好学习,不论成功还是失败,都是宝贵的经验”听明白了苍紫龙少校话中有话,王鑫中校模棱两可地说道,也不忘了提醒身边这些学员们注意观察,航母训练舰上每分每秒都是学习,这都是为了中国将来的正式航空母舰编队打下最初的基础。”是,教官”许多学员们不再说话,瞪大了眼睛,有些自带了的学员,甚至把镜头对准了开始朝着航母尾部调整角度的51”野马”,机体下方已经放下了起落架。”这真是一份超级大蛋糕”融入51”野马”的金系巨龙第一次看到如此庞大到像城堡一样的金属构装体,几乎惊呆了。

更多内容加载中...请稍候...

本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!

本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!