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好吧，开战斗机听音乐是典型的自娱自乐，没心没肺地任凭飞机在天上扭秧歌，特别是在随时都会擦枪走火的克什米尔停火线上空。
停火线？
现在分明就是开火线好不好！
林默就这样漫不经心地驾驶着刚到手的1枭龙轻型战斗机，冒充侦察机在六千米高度进行巡航，这活不好干，更得不好好干，用笨拙的飞行告诉阿三们，来吧来吧，这是一只菜鸟，新鲜出炉的菜鸟，不把我打下来，简直对不起你们拿的薪水。
1枭龙的驾驶操作比20歼10“猛龙”要简单多了，采用一平三下的触摸式液晶显示器，看不到满驾驶舱的仪表，采用纵向电传操纵系统，减轻了飞行员的操作负荷，不需要拼命扳操纵杆就能灵活机动，使用起来相对简单得多，相应的，也不能做出像20的一些特定复杂机动。
作为跟印度“光辉”打对台戏的战斗机，高性价比的1枭龙已经足以帮助巴基斯坦方面搭建起高低组合的战斗机搭配。
突击了几天学习操作，积累了十五个小时枭龙飞行经验后，林默已经能够玩转这架新发到手的枭龙。
他原本那架20由“金币”驾驶，与“肉燥”、“野鸡“组成三机编队在一万五千多米的高空布下陷阱恭候印度人的入套。
“又来了，又来了，那傻乌又来了！”
带着土黄色迷彩的印度少尉举着望远镜盯着天空，自言自语道：“瞧他那蠢样子，没准下一秒就撞到山上。”
摇摇晃晃，游走于停火线上空的1枭龙完全就像一个菜鸟，飞行姿态生硬，摇摇晃晃就像一只鸭子在学飞，根本没任何流畅的美感可言，偶尔遇到乱流就会手忙脚乱，甚至不用防空火力把它干下来，自己都有可能会在降低高度侦察时撞到山上，甚至有几次翼尖险险地从大树和岩石边上擦过。
可以想像得到，那架战斗机里的飞行员是多么紧张和手忙脚乱。
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