第一空降军顺利地来到了地面之后，便迅速地开始执行作战任务。
他们的任务很简单，就是切断敌人后路，把日军前线部队的后勤运输路线彻底斩断，同时还要彻底前线日军撤退的道路。
总而言之一句话，关门打狗，瓮中捉鳖！
第1空降军军长周伦也已亲自来到了地面之上，开始亲自指挥部队行动。
首先，他要拿下的就是数座连接着战场前沿和战场后方的重要大桥。
这些大桥当初由英国殖民者修建，而在日军占领缅甸之后，来不及实施爆破的英军仓皇撤退，使得这些大桥落入了日本人的手中。
在此之后，日军出动工程师对这些大桥展开了进一步的加固，不过，千万不要以为英国人或者日本人是为了提升当地的基础设施水平才做了这些事情。
双方建造和加固桥梁的共同目的，都是为了更有效率的剥削当地民众罢了。
不过此刻，这些横跨重要水域、连接着战场前后方的大桥已经凸显出了极为重要的战略价值：
根据特种空降旅的侦察汇报，河边正三正在充分利用这些桥梁，他集中了手头上能集中的所有的卡车，于夜间不断地秘密为前线部队输送兵力和物资，这些大桥堪称是日军守住英帕尔平原所倚仗的交通大动脉上的关键节点。
不过奇怪的是，华军空军并未对这些掌握在日军手中的大桥实施狂轰滥炸，而是一直放任日军使用这些大桥。
这主要有两个原因：
首先，日军为了守住这些至关重要的大桥，已经在桥梁的两侧部署了大量的高射炮火，桥梁平面和周边的山地之上，隐藏着大量的梯次高射炮阵地，从35毫米口径、76毫米口径、88毫米口径乃至缴获的英军94毫米口径高射炮可谓是应有尽有。
这些密集的防空火力，毫无疑问会对轰炸机造成相当致命的威胁。
而且，大桥看似十分恢宏，但在空中俯瞰下去，垂直投影面积极小。
B17一类的水平轰炸机的轰炸精度不够将其摧毁。
——越南战争期间，掌握在越南军队手中的清化大桥可谓是越南军队的后勤大动脉。而美军为了摧毁这座大桥，先后出动了数百架次的F100、F105喷气式战斗机和轰炸机进行了集中轰炸。
这些先进的喷气式战斗机使用航空炸弹、火箭弹、航空机炮等各种武器进行了聚能轰炸，却始终无法将清化大桥摧毁，反而在越南军队强大的防空火力面前损兵折将。
越南军队坚守清华大桥长达7年之久。
直到后来，美军研发出了精确制导炸弹，才以极小的成本和代价将这座大桥摧毁。
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