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激战至今，几乎每一名坦克兵此刻都是腰背酸痛，双臂肿胀，但眼神却仍旧敏锐，胸中战意似火炉一般熊熊燃烧。
要知道，二战时代的坦克可不比后世的三代主战坦克，尤其是T34坦克，其传动机构十分简单粗暴，想要换挡都得消耗不小的力气，长时间驾驶之下，就算是成年壮汉也得手臂酸痛。
而第1装甲师一路机动作战至今，停下要么就是等待后勤燃料，要么就是初步保养和维修坦克零部件，简直没有其他额外多余的闲暇时刻，连休息时间都被压缩到了最短。
一切都是为了速度！
绝对的速度！
好在T34坦克十分便于维修，干式零件、离合齿轮，直齿大大减小了湿式零件、行星齿轮、斜齿容易出问题的几率，维修起来非常迅速。
但这样简单粗暴的设计也带来了不小的问题，T34坦克的定轴变速箱广泛采用直齿轮，滑动齿套换挡的齿端压力巨大，所以导致换挡困难，这让坦克兵们要付出不小的力气去换挡和驾驶。
现在，几乎每一辆T34坦克内，有经验的坦克兵驾驶员们都备了一把锤子——要换挡的时候直接拎起锤子狠狠的砸，倒是省下了不少的力气。
就在这样浑身疲惫却战意浓厚的坦克兵们的驾驭之下，这些满是灰尘和子弹划过痕迹的T34坦克群仍然具备着势不可挡的威力，此刻正朝着东营急速杀来！
至于第6集团军则暂时跟不动了。
没办法，相比于第1装甲师全机械化的装备，第6集团军充其量也只是一个半摩托化的步兵军而已，而且他们还有更加重要的任务要去做。
这是卫平亲自下达的命令。
——保证山东招远金矿的安全！
在华夏所有县级市里面，招远拥有最多的黄金储量、最大的黄金矿田和最高的黄金产量，招远地区是世界第三大金成矿带，也是全世界都少见的特大型金矿富集区，黄金资源量高达1251吨，被称之为‘金都’。
况且除了已经探明的，这片富饶的地区下面不知道还有多少金矿矿脉，2017年，招远地区就新发现了一处世界级的巨型单体金矿床，可提交金资源量就在550吨以上，满负荷不停地挖最少也要开采40年，简直是坐在金山之上的地区。
对于卫平的武器库而言，这毫无疑问是最重要的地区，这里地下埋藏着的黄金代表着无穷无尽可以置换出的工业机床、石油资源、坦克重炮、飞机战舰、枪械弹药、其他金属资源等几乎所有的产品。
抗战年间，贪婪成性的日军自然也对招远金矿极为眼馋，侵占山东半岛之后便立刻开始了大肆的掠夺，强迫劳工们开采金矿，并且极为残忍的把一部分劳工折磨致死，以此立威，进行了疯狂的掠夺式挖掘。
而延安方面领导的敌后斗争则与之针锋相对，在地下党们的努力之下，被强迫奴役的矿工们与日伪军斗智斗勇，在地下用无金石块悄悄换下高品质金矿石，把金粉揉进头发，藏到鞋底，藏进棉袄夹层，塞进口粮之中，用各种方式一点一点的把黄金带出来，从日军的眼皮子底下拿出来。
这些小股的涓涓细流，最终汇聚而出，把大量的黄金从日本人的手中夺了下来。
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